अमेरिका ने ग़ज़ा पट्टी में आसमान से गिराई राहत सामग्री, क्यों है विवाद और क्या है “एयर ड्रॉप”?

America dropped relief material from the sky in Gaza Strip, why is there controversy and what is “air drop”?

पहली बार, संयुक्त राज्य अमेरिका ने गाजा पट्टी में हवाई जहाज से सहायता भेजी।

तीन अमेरिकी सैन्य विमानों ने पैराशूट द्वारा 30,000 से अधिक बैग भोजन गिराया। मानवाधिकार संगठनों की आलोचना के जवाब में संयुक्त राज्य अमेरिका ने ये कार्रवाई की।

इस ऑपरेशन को संयुक्त राज्य अमेरिका ने जॉर्डन वायु सेना के सहयोग से अंजाम दिया था। यह गाजा पट्टी पर अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन की कई घोषणाओं में से पहली थी। यह पिछले गुरुवार को हुआ था जब गाजा में सहायता के लिए एकत्र हुई भीड़ में लगभग 112 लोग मारे गए थे।

इसराइली सेना ने घोषणा की कि घटना में मारे गए अधिकांश फ़िलिस्तीनी भीड़ के शिकार थे। हालाँकि, गाजा में हमास द्वारा संचालित स्वास्थ्य मंत्रालय के अधिकारियों ने कहा कि अस्पतालों में ले जाए गए घायल लोग गोलीबारी से घायल हुए थे। इज़राइल ने कहा कि वह घटना की जांच कर रहा है।

अमेरिका ने विमान से राहत सामग्री तब गिराई जब उसके एक शीर्ष अधिकारी ने कहा कि ग़ज़ा में छह हफ्ते के युद्धविराम के लिए समझौते की रूपरेखा तैयार कर ली गई है.

कितनी सहायता सामग्री गिराई गई? ( How much aid material was dropped)

यूएस सेंट्रल कमांड के एक बयान में कहा गया है: “यूएस सी-130 विमान ने यूएस और जॉर्डन वायु सेना के संयुक्त प्रयास में दक्षिण-पश्चिम ग़ज़ा पट्टी के एक समुद्र तट पर लगभग 38,000 पैकेट गिराए।”

एजेंसी ने अमेरिकी अधिकारियों के हवाले से कहा कि भोजन के एक सीलबंद पैकेज में एक दिन के भोजन की आपूर्ति के बराबर कैलोरी होती है।

ब्रिटेन, फ्रांस, मिस्र और जॉर्डन समेत कई अन्य देशों ने पहले ग़ज़ा को सहायता देने से इनकार कर दिया था। अमेरिका ने पहली बार उठाया ये कदम.

राष्ट्रपति जो बिडेन ने कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका समुद्री गलियारा खोलने और भूमि द्वारा सहायता आपूर्ति का विस्तार करने के प्रयासों को दोगुना करेगा।

ग़ज़ा को भेजी जाने वाली सहायता आमतौर पर इज़राइल और मिस्र द्वारा नियंत्रित सीमा पार से सड़क मार्ग से पहुंचाई जाती है। इनमें से अधिकांश क्रॉसिंग युद्ध के दौरान बंद कर दिए गए थे। इस कारण से, ग़ज़ा को ट्रक द्वारा बहुत ही सीमित मात्रा में सहायता पहुंचाई जाती है।

संयुक्त राष्ट्र के मुताबिक, ग़ज़ा की 23 लाख की आबादी में से करीब एक चौथाई लोग अकाल के शिकार हैं।

क्या इतनी सहायता सामग्री पर्याप्त है? ( Is this support material enough)

बीबीसी अरबी ने ग़ज़ा में ग़ज़ा लाइफलाइन नामक एक आपातकालीन रेडियो सेवा शुरू की है। ग़ज़ा निवासी इस्माइल मकबेल ने एक रेडियो स्टेशन को बताया कि विमान से गिराए गए पैकेज में बीन्स और महिलाओं के स्वास्थ्य से जुड़ी कई जरूरी चीजें थीं।

अबू यूसुफ उत्तरी ग़ज़ा में अल-शफा अस्पताल के पास था। उन्होंने रेडियो पर कहा कि उन्हें कोई हवाई सहायता नहीं मिली है। उन्होंने कहा कि उन्होंने अचानक आसमान में एक पैराशूट देखा और पैकेज हमारे घर से लगभग 500 मीटर दूर गिरा। बहुत से लोग आए, लेकिन दान बहुत कम हुआ। इसलिए हमें कुछ नहीं मिला.

मोकबेल ने कहा कि नागरिकों की संख्या के कारण सहायता अपर्याप्त थी और लोगों को आवश्यक वस्तुओं की कमी का सामना करना पड़ा।

“हजारों लोगों ने मदद के लिए आते देखा है, सैकड़ों या यहां तक ​​कि हजारों लोग क्षेत्र में इंतजार कर रहे हैं, लेकिन केवल 10 से 20 लोगों को ही उनकी आपूर्ति प्राप्त हुई है। और कुछ लोग बिना कुछ लिए वापस आ गए, ”उन्होंने कहा। दुर्भाग्य से, हवाई बमबारी का यह तरीका उत्तरी ग़ज़ा को सहायता पहुंचाने का सबसे उपयुक्त तरीका नहीं है।

उन्होंने कहा, ” ग़ज़ा को सहायता पहुंचाने के लिए सड़कों और जलमार्गों की जरूरत है और उसे ऐसे दृष्टिकोण की जरूरत नहीं है जो उसके सभी लोगों की जरूरतों को पूरा न कर सके।”

एयरड्रॉप एक महंगा तरीक़ा ( Airdrop is an expensive method)

इस पद्धति का उपयोग द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अलग-थलग पड़े सैनिकों को स्थानीय राहत प्रदान करने के लिए किया गया था। संयुक्त राष्ट्र ने पहली बार इसका उपयोग 1973 में किया था। तब से, एयरड्रॉप मानवीय सहायता का एक उपयोगी तरीका बन गया है।

2021 विश्व खाद्य कार्यक्रम एयरड्रॉप को अंतिम उपाय के रूप में वर्णित किया गया है, जिसका उपयोग तब किया जाता है जब अधिक प्रभावी विकल्प विफल हो जाते हैं। डब्ल्यूएफपी ने हाल ही में इसे दक्षिण सूडान में तैनात किया है।

नॉर्वेजियन रिफ्यूजी परिषद के प्रमुख जान एगलैंड हाल ही में गाजा की तीन दिवसीय यात्रा से लौटे हैं। उन्होंने बीबीसी को बताया, “एयरड्रॉप महंगे हैं, अंधाधुंध हैं और आमतौर पर गलत लोगों तक पहुंच जाते हैं।”

डब्ल्यूएफपी के अनुसार, विमान, ईंधन और कर्मियों की लागत के कारण जमीनी सहायता की तुलना में एयरड्रॉप सात गुना अधिक महंगी है।

ट्रकों का काफिला जितनी सहायता पहुंचा सकता है, उसकी तुलना में प्रत्येक उड़ान अपेक्षाकृत कम मात्रा में ही सहायता पहुंचा सकती है। इसके अलावा, उन मामलों में जमीनी समन्वय की आवश्यकता होती है जहां राहत आपूर्ति गिराने की आवश्यकता होती है।

रेड क्रॉस की अंतर्राष्ट्रीय समिति ने 2016 की एक रिपोर्ट में सहायता वितरण की निगरानी के महत्व पर जोर दिया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लोग अनुचित या असुरक्षित उत्पादों का उपयोग करके अपने जीवन को जोखिम में न डालें। यह रिपोर्ट 2016 में प्रकाशित हुई थी, जब सीरिया में गृहयुद्ध छिड़ गया था और मानवीय सहायता बंद की जा रही थी।

डब्ल्यूएफपी का कहना है कि मानवीय सहायता को 300 से 5,600 मीटर की ऊंचाई से संघर्ष क्षेत्र में हवाई मार्ग से गिराया जा सकता है। ऐसे में जमीन पर गिरने के बाद भी पैकेज सुरक्षित रहे, इसके लिए मजबूत पैकेजिंग जरूरी है।

डब्ल्यूएफपी के अनुसार, ड्रॉप जोन बड़े खुले क्षेत्रों में स्थित होने चाहिए जो फुटबॉल मैदान से छोटे न हों। इस कारण से, मानवीय सहायता आपूर्ति अक्सर गाजा पट्टी के तटीय क्षेत्र में फेंक दी जाती है। कुछ स्थानीय लोगों का यह भी कहना है कि मानवीय सहायता कभी-कभी समुद्र में गिर जाती है या हवा से इज़राइल में उड़ जाती है।

‘ग़ज़ा में भोजन लाने की ज़रूरत’ ( ‘The need to bring food to Gaza’)

ग़ज़ा निवासी समीर अबू सभाने बीबीसी अरबी की लाइफलाइन ग़ज़ा रेडियो को बताया कि उनका मानना ​​है कि अमेरिका को इजरायल पर युद्धविराम के लिए दबाव बनाने के लिए और अधिक प्रयास करना चाहिए।

ग़ज़ा पट्टी के निवासियों के रूप में, यह उनके लिए किसी काम का नहीं है। उन्होंने कहा, “हम संयुक्त राज्य अमेरिका से इजरायल पर युद्धविराम के लिए दबाव डालने और इजरायल को हथियारों और मिसाइलों की आपूर्ति बंद करने का आह्वान करते हैं।”

कुछ मानवतावादी संगठन भी यही कहते हैं.

ऑक्सफैम इंटरनेशनल फेलो स्कॉट पॉल ने पिछले हफ्ते बिडेन प्रशासन के प्रयासों की आलोचना करते हुए कहा था कि एयरड्रॉप का मुख्य उद्देश्य अमेरिका को निशाना बनाना था। वे अधिकारी जिनकी नीतियां ग़ज़ा में चल रहे अत्याचारों और अकाल के खतरे में योगदान दे रही थीं।

चूँकि फ़िलिस्तीन में मानवीय संकट लगातार बिगड़ रहा है, कुछ लोगों का तर्क है कि किसी भी तरह से फ़िलिस्तीन को भोजन पहुँचाया जाना चाहिए।

वर्ल्ड सेंट्रल किचन के संस्थापक और शेफ जोस एंड्रेस ने एबीसी को बताया, “हमें किसी तरह ग़ज़ा तक भोजन पहुंचाने की जरूरत है।” हमें इसे समुद्र के रास्ते ले जाना है… हमें गाजा से जहाज को लंगर डालना है।

जोस एंड्रेस ग़ज़ा में भोजन पहुंचाते हैं। डेमोक्रेट्स ने उन्हें इस साल की शुरुआत में नोबेल शांति पुरस्कार के लिए नामांकित किया था।